（热点）黄骅港正式跨入20万吨级大港口行列

本篇文章706字，读完约2分钟

(记者张伟通讯员皮齐家)10月20日下午，黄骅港综合港区和散货港区20万吨级航道工程通航安全验收会在渤海新区渤海国际酒店举行。会上专家组一致同意临时开放黄骅港20万吨级航道。这意味着未来20万吨级货轮可以按规定自由进出黄骅港，标志着黄骅港正式进入20万吨级大型港口行列。

验收过程中，由秦皇岛引航站、大连海事大学海事学院、北海航行保障中心秦皇岛航标处、中国交通第一航务管理局第五公司、河北远洋运输集团、黄骅港引航站、唐山港引航站专家组成的专家组实地考察了航道现状，综合审查了相关档案材料，听取了工程建设、设计、施工、监理、质量鉴定、扫描检测等工作介绍。最后专家组做出评审意见:黄骅港20万吨级航道已建成，并通过河北省航道工程质量安全监督局组织的质量验收；助航设施通过天津海事局组织的航标效能验收；建设单位在项目运营期内为本项目制定了各种安全应急预案和相关管理制度。经讨论，同意航道工程暂时通航。同时，专家组还对船舶航行规则的制定、警示标志的设置、航道的维护、验潮设施的建设等提出了可行性建议。

众所周知，黄骅港20万吨级航道全长56.8公里，有效宽度250米，设计底标高-18.3米。项目总投资37.6亿元，总净泥浆量6292万立方米。沧州港口集团有限公司负责建设。本工程采用一次性规划、分期实施的施工方法。项目一期以10万吨级航道为依托，扩建以满足20万吨级散货船减载和12万吨级散货船单向潮汐通航；二期工程在一期工程的基础上，对航道进行了深化和延伸，以满足20万吨级散货船单向满负荷潮汐航行。20万吨级航道通过通航安全验收，获得临时通航资格，有利于较大吨位货船进出，为黄骅港建设世界一流港口提供有力保障。