（热点）借势京津冀协同发展描绘“沧州蓝图”

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夜幕降临，灯火通明，沧州市北京路两侧的体育场、体育馆、游泳池和21家企业总部，在霓虹灯的映衬下，显得绚丽而现代。位于这条路西端的沧州西高铁站，一列北京南站始发的高速列车，运行51分钟后缓缓进入站台。

随着高铁时代的到来，沧州真正进入了京津一小时都市圈，51分钟的路程让沧州人深深领略了与京津同城的深刻内涵。【/br/】【/h/】随着京津冀协同发展的全面实施，沧州以近水楼台先得月的优势，承担他人的责任，加快融入京津冀协同发展。届时可实现销售收入360亿元。北京(海淀)留学生创业园与渤海新区签订合作协议，共同打造北京科创园渤海新区产业基地，未来将吸引数百家企业在此创新创业；京津冀国家再制造产业示范基地位于河间。项目建成后，将成为京津冀地区唯一的国家示范基地和北京市高新技术成果转化基地

。数据显示，目前漳州与北京合作项目485个，总投资2146亿元；与天津合作项目450个，总投资560亿元；与33家央企合作项目108个，总投资3364亿元。

今年7月底，沧州通过了《京津冀协同发展规划纲要实施推进方案》，进一步明确了沧州在京津冀协同发展中的功能定位、任务目标和重点工作。根据规划，沧州将在京津冀建设重要的产业支撑和高新技术成果转化基地，在北方建设重要的先进装备制造基地，在产业合作基础上建设重要的国家化工和能源安全基地；以港口和渤海新区为引擎，打造河北沿海第一开发区重要的经济增长极和隆起带；以五城建设为先导，打造京津冀城市群最具创新发展活力、生态环境优美、宜居宜业的重要区域性中心城市。

协同发展，发展是根本，协同是关键。对于沧州来说，特别重视与京津在各个领域的合作

九月是一个宜人的秋风。在北汽集团(黄骅)的汽车产业基地，3500多亩的厂房里停放着许多BAIC生产的车型。在厂房的一边，几十辆货车在生产线上，准备出发。

北汽集团(黄骅)汽车产业基地位于黄骅经济开发区，总投资100亿元，是京津冀协同发展环境下的沧州大型企业。

2013年12月26日，北汽宇晟007自主越野车驶下生产线，标志着年产20万辆北汽黄骅基地一期工程的试生产。

2014年7月31日，BAIC成功实现了王维306的批量生产，并在黄骅汽车工业基地形成了年产10万辆王维轿车的产能。

现在，BAIC黄骅汽车工业基地60万微型车项目已经正式签约，一期产能15万辆，整车今年可以下线。

京津冀协调发展的根本目的是实现三地均衡发展，关键是加快河北发展短板。省委书记赵克志指出，只有尽快振兴河北经济，弥补其不足，才能真正实施京津冀协调发展战略。

沧州靠什么加速发展？还是想用项目说话？正因如此，沧州立足现实，自信满满，不仅着眼于建设面向中心城市和京津的菜篮子、米袋、花圃，还力求积极融合，利用其与京津的得天独厚的区位和人脉，不断拓展与京津在各个领域的对接合作，尤其是产业项目的对接。

现在除了北汽集团，单个机组最大、总投资1200亿元的海兴核电和投资400亿元的核燃料产业园一期工程已经签订框架协议；总投资120亿元的北京现代沧州厂30万辆整车及配套工程也正式开工。目前8个标段100万土方的场地平整已经完成，发动机车间正在打桩，车身、冲压、涂装、装配车间桩基工程已经完成，钢结构基础施工正在进行；总投资101亿元的华北石化1000万吨炼油项目已全面开工，完成投资35亿元；投资78亿元的北京生物医药产业转移基地一期已正式引进北京陈康、北京四环等27家医药公司，其中5家医药公司已开工建设；总投资340亿元的渤海新区万国石材贸易城、北京中天鼎立石材、北京京区叶嘉等多家北京石材企业入驻。此外，神华、中钢、中铁、中国钟毅、中石油、中石化、中海油等一批央企项目也落户沧州。

在教育、医疗、交通、文化等诸多领域，沧州与京津的合作日益广泛。目前与京津重点高校有16个合作项目，北京交通大学海滨学院、北京中医药大学东方学院、北京师范大学渤海新区附属学校在漳州正式招生；与北航空航天大学合作，计划在中捷高新区建设北航教育园区，与中国民航管理干部学院达成合作意向，并计划成立中捷飞行学院；漳州各大医院还与解放军总医院、北京协和医院、天津肿瘤医院等20多家京津知名医院开展了医疗合作，合作项目66个；高铁漳州，从漳州始发，直达北京，现已通车；总投资39.5亿元的新加坡(漳州)国际文化教育城项目正式签约，将建成从幼儿园到学历教育，包括专科、高级专科、职业培训在内的完整的海外名校教育体系；与天津美术学院合作，共同打造集美术展览与收藏、美术教育创作与培训、艺术拍卖与交易、产业孵化与办公等为一体的梅田文化创意产业基地。

，积极融入和杠杆京津冀协同发展，众多企业和项目的进驻，为沧州经济注入了新鲜血液。

沧州有信心、有能力在京津冀协调发展中取得巨大成就。这种信心来源于省委省政府的大力支持，来源于沧州得天独厚的优势。

历史和实践一再证明，机会最宝贵，转瞬即逝。省委书记赵克志指出，我省在抓住机遇、促进协调发展方面具有得天独厚的优势。

面对机遇，沧州有信心、有能力在京津冀协调发展中取得巨大成就。这种信心源于省委、省政府将沧州作为河北沿海地区第一增长极的大力支持，源于沧州在沿海港口、陆路、交通等方面的独特优势。

沧州的区位优势是沧州与京津冀协调发展的基础。在河北487公里的海岸线中，沧州占有130公里，与唐山、秦皇岛并列河北沿海地区发展规划重点增长极。该计划已于2011年底上升至国家战略层面。黄骅港属于沧州，位于渤海湾的穹丘。它不仅是离山西、内蒙古、陕西、新疆等资源丰富地区最近的海港，而且周围还有大量盐碱地等工业用地，为沧州建设沿海港口经济提供了充足的发展空间。

沧州的交通优势为沧州融入京津冀协同发展带来便利。京沪高铁开通后，漳州到北京51分钟，到天津22分钟，地处首都一小时生活区；京沪、京九、黄硕、黄菡、黄湾也有铁路，京沪、大广、金仓、常宝、苍狼、金山、沿海地区有7条高速公路。便捷的交通条件使沧州能够最大限度地与港口对接，获得经济效益，并从物质上缩短沧州与京津的距离，这对吸引人才、聚集资源具有重要意义。

沧州的资源要素和产业基础为沧州与京津冀的协调发展提供了坚实的保障。沧州沿海有200多万亩盐碱地，适合发展现代制造业和物流业。然而，它非常适合在这些土地上种植作物。沧州已形成石化、管道设备、冶金、机械制造等主导产业，拥有BAIC、中国钟毅、华北石化1000万吨炼油质量升级、中海油中杰石化等一批央企项目；主营业务收入超过100亿元的产业集群12个，主营业务收入超过50亿元的产业集群20个。在产业链上，沧州的主导产业与京津保持着密切的合作，形成了明确的分工。

沿海优势、区位条件、交通优势、产业基础等多层次优势，使沧州发展潜力巨大，更有底气融入京津冀协调发展。

适应经济发展新常态，着力五个对接，更好对接京津，利用远航

促进京津冀协调发展，为当前和长远做好一些基础工作而努力。省委书记赵克志明确指出，要做到三个精准，即准确确定功能区划，准确承接北京非资本功能救济和产业转移，准确打造发展平台和载体。

随着京津冀协同发展的全面实施，沧州在迎接重要机遇的同时，也在不断适应新的经济发展形势，不断优化自身，以便更好地融入其中，利用好自己的长途跋涉。

现在，沧州正在适应经济发展新常态，加快推进转型跨越，积极连接京津优化产业布局:推动京津需要向沿海转移的石化和装备制造业集聚，支持京津大型企业参与东部沿海地区开发建设，共同打造临港产业基地。同时，鼓励企业在京津设立R&D机构或引导企业与京津科研院所、高校联合建立R&D机构或技术服务平台，加强京津各市(区)科技创新的开放共享，建立和完善跨区域创新服务平台和运行管理模式。

同时，沧州正在下大力气做好五大对接工程，大力推进环境建设，以环境的不断优化促进对外开放和招商引资，为京津产业转移提供可靠保障。

以建设新型工业化基地为目标，要特别注意工业项目对接。。围绕石化行业技术改造和扩能工程，加快激光技术研发和应用，带动管道设备、汽车模具、五金机电、电子底盘、包装机械等行业转型升级步伐。同时，以北京现代、北汽微型车、海兴核电核燃料产业园、北京生物医药产业园、中捷通用航空空城、北航科技产业园为龙头，继续发展壮大汽车制造、清洁能源、生物医药、空.通用航空等新兴产业

以打造科技创新成果最佳转化基地为目标基地，特别要注重科技人才的对接。印发《关于加强科技创新促进经济转型升级的实施意见》、《鼓励和支持人才创业十项措施》等文件，鼓励企业与京津学院在科技人才方面开展合作。沧州以渤海新区为主战场，设立了人才发展基金。高层次人才来渤海新区创业，可以获得免费提供的100万元启动资金；对投资创新型、科技型、创业型项目的，优先支持1000万元贴息贷款。同时，启动实施六大人才计划，力争在五年内形成渤海新区重点本科院校100名专家教授、100名博士、100名高科技人才、100支创新创业团队、1000名硕士、10000名毕业生的人才规模。依托中科院、中国工程院、中国农业大学、北京科技大学、天津大学等。，建立了10个省级院士工作站，引进了20多名院士。他们承担了863、973等一批国家级和省级重大科技项目和科技先导项目。中科院院士领导的渤海粮仓科技示范工程，使河北、辽宁、山东、天津等地中低产田平均增产20%以上，预计到2020年粮食增产100亿斤。依托国家钢铁研究院、中国石油管道研究院等科研单位，成立河北管道装备工业技术研究院，推进管道行业高端化、绿色化发展。

以建设第一个沿海开发区为目标，要特别注意沿海地区的对接。。加快环渤海新区与天津滨海新区合作，重点发展石化、汽车、冶金装备、生物医药、海洋经济等产业，积极规划建设一批与滨海新区合作的重大项目，培育滨海新区南部产业承接和配套基地，努力形成上下游合作的沿海产业带。探索港口一体化发展，推动与天津、唐山合作发展散货港口物流和临港产业，加快培育一批临港和内陆物流园区。利用天津自贸区优势，加快黄骅港自贸区建设，争取早日获批，逐步向天津自贸区、滨海新区功能开发区发展，最大限度享受各方面优惠政策。

以打造京津冀都市圈最宜居最适宜的城市为目标，着力推进城市发展对接。。积极承接北京功能救济，壮大产业，打造优美生态文化，提升中心城市和县镇建设水平。狮城公园、名人植物园、千儿公园、运河景观带、沧州规划博物馆、沧州文庙等城市景观，以及沧州体育场、沧州体育馆、游泳馆、图书馆、博物馆等文化体育场馆相继建成，提升了现代沿海城市的功能和品位。同时，要努力建设生态城市，实施绿色行动三年计划，解决环境治理中的关键问题，开展大气污染防治行动，全面改善城市环境空空气质量，创建国家园林城市。从今年到2017年，我们将重点实施企业污染控制、产业结构调整、能源结构优化、粉尘污染控制、机动车污染控制、重污染天气应急响应等项目，创造良好的生态环境。

以打造海陆空立体交通枢纽为目标，特别注重交通道路的对接。。充分利用开放黄骅港综合港区的机遇，大力发展专业化煤炭、原油、矿石和集装箱码头，不断提升港口通关服务能力和效率，推进腹地深厚的海铁联运，大力发展陆港，实现无缝对接，加快建设现代化综合港。积极与国家一带一路战略接轨，积极推进石横仓港、苍井港、渤海城际铁路和京衡、黄菡客运专线的前期工作。扎实推进邯港、衢港、仁德高速公路前期工作，加大京沪高速沧州至冀鲁线工程建设力度，加快任丘、苏宁、中捷三大机场前期工作，规划建设沧州区域机场，努力把沧州打造成环渤海地区海、陆、空交通相对发达的枢纽城市。【/br/】【/h/】在此基础上，以吸引京津中心企业总部和跨国企业集团总部在沧发展为目标，努力打造促进京津冀协同发展的良好平台和环境。着力打造环渤海新区新型工业化基地、沧州现代汽车产业基地、任丘石化产业基地三大平台，承接京津功能救济和产业转移。同时，以任丘开发区为京南科技成果转化实验区核心区为契机，推进京南g45科技成果转化实验区建设，重点抓好高新技术产业多元化、创新型企业培育和科技园建设升级三大工程。在现有22个省级以上开发区的基础上，力争到2020年达到6个主营业务收入超过500亿元的园区和4个主营业务收入超过1000亿元的园区。【/br/】【/h/】此外，沧州市设立国家风险投资1000万元，每年递增5%，各县(市)分别设立不低于200万元的风险投资。大力推进深化改革、简政放权，为加强与京津对接合作提供快速高效的发展环境。市级行政审批项目由449项减少到196项，减幅为56.3%；开展并联审批，优化再造内部流程，实现从一个项目运行多个部门到多个部门协同服务的转变。去年6月，该省率先实施了投资主体零限制、注册资本零首付、注册服务零收费、名称注册零壁垒、经营范围零约束、审批许可零障碍等6项工商登记制度改革，进一步激发了沧州人的创业热情。

雷雨初起，万物繁盛。大势已去，沧州在改革的洪流中昂首阔步向前。