【时讯】人保车险推出严厉条款
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本报(记者马佳)表示,即使发生小事故,也要马上寻找保险企业的修理索赔,这是很多私家车主遭遇交通事故后的第一个反应,但保险企业的新车保险条款迫使车主改变这种习性。 占市汽车保险市场70%份额的中国人民财产保险股份有限公司宣布从11月1日开始实行新的汽车损失保险条款。 其中最大的变化是增设免赔额,限额为500元。 也就是说,投保人汽车保险的顾客今后因小事故修理额不足500元,需要自己支付。 超过500元,保险企业只赔偿超额部分。
追加新的车损保险条款和一点奖励条款,对于哪一年内没有投保的顾客,可以得到10%的汇率优惠政策,其优惠政策的上限可以达到50%。 也就是说,如果投保人连续5年不投保,相当于保险车保险打了5折。 相应的高风险顾客有可能保险费倍增。 另外,投保人认为自理500元的小修理费用风险太大,可以购买追加保险的情况下,500元的自理费用也由保险企业购买。
人保汽车保险部副社长邵利铎解释说:“人保是这样做的,以便更合理地配置汽车保险服务资源。” “现在保险企业的大部分服务资源都投入了频繁投保的高风险顾客,但没有投保的高质量顾客不能享受保险服务”。 邵总手的数字显示,从今年1月到9月,人保总企业解决的赔偿方案达到4490万件,比去年增加了28%。 随着私家车的增加,车损保险的风险也急剧增加,根据人保统计的数据,该企业投保的私家车的保险率达到120%,有些投保的车辆每年索赔29次。
到明年,人保还将实现汇率水平和车辆违章记录挂钩。 有违反记录的车辆的保险费根据违反情况不同提高到不同程度,没有违反记录的车辆享受5~10个百分点的保险费优惠。
另外,新的汽车保险条款的费率也可以看人家的菜盘,根据人保的风险推算,驾驶员根据年龄、驾驶年龄、性别,生成保单的费率最多可以相差20%,“资深女司机”得到的优惠最多。 根据车型的不同,车的损害保险费率也有影响。
it行业已成为高危职业
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