（本地）黄骅港“抗疫保增”凸显“逆行”效应

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黄骅港防疫保护凸显逆行效应

首个月吞吐量2426.19万吨；集装箱吞吐量达到43641标准箱，同比增长36%；24个涉港涉海项目均按时间节点推进

(记者曲鹏通讯员刘鹤庆)虽然冬天很冷，但并不能阻挡加速发展的热潮。面对新冠肺炎肺炎防控、寒潮预警、大雾预警、航道能见度低的严峻形势，渤海新区按照市委、市政府的部署，攻坚克难，积极行动，全力推进港口建设。在去年增产增效的基础上，生产经营再创佳绩，今年第一个月实现了良好开局:港口吞吐量2426.19万吨；集装箱吞吐量达到43641标准箱，同比增长36%；项目建设全面推进，涉港涉海24个项目全部按时间节点推进，实现疫情防控和港口生产发展。
口岸是疫情防控的关键环节，如对外输入、对内防扩散等。对此，渤海新区高度重视，进一步编织港口防控网络，通过联防联控、群防群治，全力打造海上防控体系。根据国家、省、市疫情防控的相关部署要求，全区已将口岸疫情防控提上重要议事日程，建立了防控责任制。主要领导深入一线，挂帅前线，推动落实完善口岸排查三道防线等10多项硬核措施，下发《疫情防控任务清单》，全面推进各项防控要求落实。按照每船必查、每车必查、每人必查、不漏人的要求，制定并实施靠泊船舶的防护措施和应急预案，确定船上人员不上岸、岸上人员不上船、岸上人员不直接接触，有效阻断从海上输入的疫情通道。共调查出入境人员164074人，检查出入境船舶599艘，其中船员32073人，发热病人3人，均按要求得到安置。
港口是刺激区域发展的重要引擎。作为我省重点建设的经济增长极和隆起带，面对疫情，应肩负起刺激经济发展的责任和义务。基于此，渤海新区探索实施库存管理，积极帮助港口项目解决29个前期问题，加快企业复工投产进程。沧州海事局、沧州海洋渔业局、渤海新区行政审批局等单位主动梳理审批事项，通过网上办公、电话沟通、预约等方式关闭窗口，打造六大最佳经营环境。解决了海丰油码头公司设置免检时限、鹿苑物流散货码头和润华粮油码头岸线审批等27项前期手续。沧州海事局对业务办理发出温馨提示，开展非会议业务办理，大力开展网络预审和证书邮寄业务，为港口工程建设单位和个人提供服务。沧州海洋与渔业局基于疫情期间项目处理定期审查会、论证会无法正常召开，以网上函审代替现场会议，推进黄骅港试验站试验基地工程施工图审查等23项程序。1月，全区在综合保险区完成8个海域招标、拍卖、出让手续，出让面积116.54公顷；上报申请海域使用预审意见的案件共10件，总面积488.67公顷；获得5个海域88.87公顷用海预审意见，包括船舶燃油码头项目、综合港区试点基地项目等重点项目。
聚集要素，激活企业内生动力。渤海新区制定政策，搭建平台，聚集要素，充分调动港口企业优质发展的积极性和潜力，打好疫情防控和企业复工两个战役。狠抓生产进度和任务，努力确保港口装卸生产企业持续高效运行。神华黄骅港公司科学掌握运营节奏和设备维护计划。1月份完成卸货1655.8万吨，装车1616.5万吨，超过计划84.5万吨，占比105.6%；津冀国际集装箱有限公司优化堆场规划，协调空运和陆运调度，1月份实现集装箱吞吐量43641标准箱，同比增长36%。鹤岗物流有限公司与中铝集团、国电投资铝业有限公司等客户建立了面向海外市场的价值共同体和信息资源共享平台，与非洲几内亚、澳大利亚等7个国家开拓了铝钒土运输业务。今年1月，吞吐量152万吨，同比翻了一番。其中，外贸吞吐量达到87.9万吨，比上年同期翻了一番。鹤岗黄骅港码头成为环渤海港口群最大的铝土矿现货市场。为了充分减少疫情和铁路运输政策对港口生产和运输的影响，我们将尽一切可能提高运输能力，确保足够的车辆、货物和集装箱来源。沧州矿石港公司1月份从铁路收货203.8万吨，创月度列车装载能力最高纪录；河北钢铁物流有限公司完成铁路集疏港172个，同比增长31.3%，港口通过集装箱31个，港口通过钢材4.4万吨，均创公司最高纪录。