（本地）《北京大兴国际机场临空经济区总体规划（2019—2035年）》正式批复实

本篇文章1919字，读完约5分钟

9月5日，京冀正式批准《北京大兴国际机场亲空经济区总体规划(2019-2035)》(以下简称《亲空经济区总体规划》)。今天，编制亲空经济区总体规划的总体情况正式公布。

9月5日，京冀正式批准亲空经济区总体规划，标志着北京大兴国际机场(以下简称大兴机场)亲空经济区进入实质性建设阶段，为后续规划建设工作提供了基础依据，缓解了北京的后顾之忧

据介绍，规划编制坚持世界视野、国际标准、中国特色、高起点定位，坚持生态优先、绿色发展，以大兴机场综合枢纽建设为核心，以生态安全为前提，以建设高效交通设施为支撑，以培育亲空经济和创新产业集群为基础，以完善多元共享公共服务为保障，努力促进区域协调和城乡统筹

科学编制并有效实施临空经济区总体规划，有利于强化国际交流功能，优化提升首都核心功能，展示大国首都高质量开放发展的新形象；有利于发挥大兴机场大型国际航空空枢纽的辐射效应，服务河北省雄安新区，打造京津冀世界级城市群新的增长极，提升国际竞争力；有利于推进中国(河北)自由贸易试验区大兴机场建设，探索创新区域协调发展新机制，示范京津冀协调发展。

北京大兴国际机场临空经济区总体规划(2019-2035)位置示意图。

大兴机场临空经济区总体定位为国际交流中心功能承载区、国家航空空科技创新引领区、京津冀协同发展示范区。到2025年，建成直接服务大兴机场的生产生活设施，初步形成经济社会稳定、产业高端、交通便利、生态优美的现代化绿色临空经济区。

大兴机场临空经济区总面积约150平方公里，其中北京约50平方公里，河北约100平方公里，包括三个功能区:服务保障区、航空空物流区和科技创新区。导航空物流区主要承载导航空物流、电子商务、综合保税、国际会展、航空企业服务等功能；科技创新区重点承载导航空导向的研发创新、技术孵化、高端制造、科技金融等功能；服务保障区主要承载导航、科教、特色金融、休闲娱乐、科技创新服务等功能。

北京大兴国际机场总体规划(2019-2035)临时空经济区空室平面布置图。

亲空经济区坚持与雄安新区、首都机场亲空经济区、中关村国家自主创新示范区、天津滨海新区等合理分工、互补错位、联动协调发展的原则。建设面向全球市场的pro/きӗ，着力推进空港口型综合保险区、跨境电子商务综合试验区、中国(河北)自由贸易试验区和自由贸易港建设，打造高水平开放基础平台。

“亲空经济区总体规划”的编制突出了强烈的协调性，强调整体规划，并保留了空空间。大力协调实施京津冀协同发展战略，北京和重庆政府共同组织规划编制，充分沟通协调，避免同质化竞争，实现了统一规划、统一政策、统一标准、统一管控；重新协调坚持多规，协调土地利用规划、城乡规划、发展规划、产业规划、交通规划，实现多规融合，规划一张图；应对发展的不确定性，划定需要深入研究的领域，实现战略空白，为未来国家战略发展和国际化功能保留一定的规划弹性。

下一步，在党中央、国务院的坚强领导下，京冀将扎实推进空经济区总体规划的实施，并据此组织编制详细规划和专项规划，共同建立和完善精简、统一、高效的行政管理体制、规划管理和监督评估机制，确保规划的有效实施。

新闻链接:

廊坊市全力以赴加快推进空经济区的规划和建设

10月10日，北京大兴国际机场廊坊临空经济区中国(河北)自由贸易试验区大兴机场地区全球系列招商大会在石家庄举行。图为签字仪式。通讯员陈同社

9月25日投入运营的大兴国际机场作为首都重大标志性工程和国家发展的新动力源，将成为国际物流、信息流和资金流的汇聚地。以大兴国际机场为中心，一小时高速公路圈覆盖7000万人，两小时高铁圈覆盖1.34亿人，三小时高铁圈覆盖2.02亿人。

廊坊市在全市的帮助下，推动了亲空经济区的规划和建设。空经济区附近150平方公里，其中100平方公里位于廊坊，52平方公里位于杨光地区，计划建设航运空物流区；永清区，48平方公里，计划建设科技创新区。在廊坊临空经济区，一个10平方公里的自由贸易试验区也已经建立。

据了解，廊坊临空经济区产业发展的总体定位是三区四集群，即航空空物流区、科技创新区、服务保障区和航空空.

优质高效推进临空经济区规划建设。廊坊市以枢纽经济和以科技经济为主导的3+1新临空产业体系为重点，紧密围绕航运空.他们与华润、平安、南航、东航、阿里巴巴、麦格理、澳洲和意大利卫龙集团等多家国内外知名企业签署了战略投资协议，达成了合作意向，并进行了深度对接。

廊坊市推动各类优质元素向亲空经济区倾斜，充分发挥城市加快发展亲空经济的作用。9月28日和10月10日，分别在深圳和石家庄举办全球招商活动，一批优质高端项目签约落户。第一批重点建设项目将于近期启动。