【时讯】北京四大攻略缓解交通拥堵 350亿疏通七大堵点

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城市空间结构和土地如何配置、如何快速发展汽车和交通结构、现有交通设施资源如何有效利用是北京交通尚未处理的三个问题。 对此，北京市交通委员会副主任刘小明、周正宇、市路政局副局长方平昨天接受了记者采访。 据说明年将有350亿元资金投入交通基础设施建设。 其中据中关村、回龙观、奥林匹克公园(包括中关村)、北苑(包括天通苑)
北京市交通委员会副主任周正宇介绍，贯通10条首都二、三、四、五环的快速路明年开通。

这10条没有信号灯的高速公路分别是京承快速联络线2公里、东北城角联络线2.5公里、农展南路、通惠河北路4.5公里、蒲黄榆路10公里、丰北路5.8公里、莲花池东路西延12.3公里、阜石路、西外大街西延1.5公里和学院路，全部

到2005年，北京将开工5条高速公路，首都机场的高速公路也将延伸到二环。

设置立体交叉桥租车站

出租车空驶率过高也是北京堵车问题的原因之一。 北京市交通委员会副主任刘小明表示，有关部门将采取相对措施，降低出租车的空置率。

这些措施包括在燕莎、国贸等立交桥下设置租赁专用停车位。 用呼叫和GPS系统动员出租车接送乘客。 “这也要改变乘客伸手打车的观念。 ”。 刘小明说:“接下来宣传汽车服务。 这些是降低租房率的措施。 ”。

据介绍，出租车事业模式的改革将于近期在企业品牌租赁企业进行试验。

公共汽车年底通车

从明年开始，北京将扩大大容量公共汽车系统的计划和建设。 其中包括专用车道、更大的公共汽车车辆、车外售票处、交叉路口优先、乘客新闻和团队管理系统的七个核心复印件。 一辆大容量公共汽车可以坐250~300人。 除了已经明确的南中轴路大容量巴士系统外，明年还将在中关村、朝阳路等建设约120公里的大容量巴士系统。

另外，据说年内将有80辆巴士开设“一卡通”系统，地铁13号线也将设置自动售检票系统，使到2008年城市日常移动的比例达到60%。

停车费的标准提高

据记者介绍，根据现在城市的布局，在停车位的供给和收款上，采取了控制私家车移动的措施。

减少交通紧张地区的停车位建设五环外交交通设施在为汽车的快速发展提供停车空间的公共交通周边地区，包括地铁13号线和八通线周边设置免费停车位。

据悉，北京部分交通堵塞地区提高停车费，费用制定参照上海、南京等地区标准。 现在，上海经营性场所根据地面、地下、路边等位置，停车费分为6个阶段，进款金额从5元/小时到20元/小时不等。 新闻记者王佳