（本地）长城汽车，何以进入克里姆林宫皇家庭院？

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当地时间6月5日，在俄罗斯，长城汽车股份有限公司(长城汽车)第一家全资海外制造工厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂(图拉工厂)正式竣工投产。与此同时，中国品牌的第一辆全球汽车哈弗f7下线，在海外上市。这意味着长城汽车的全球化战略进入了一个新的阶段，中国汽车品牌将开始一段新的全球化之旅。

当天下午，习主席和普京总统参观了在克里姆林宫图拉国营工厂举行的特别展览“长城汽车下线车展”。

作为目前中国制造业在俄罗斯投资的最大的非能源设备制造项目，图拉工厂的建成投产不仅是长城汽车帮助中国经济在全球市场寻求新空空间的关键一步，也是中国汽车品牌在俄罗斯汽车市场的新时代。

长城汽车俄罗斯图拉工厂是中国汽车品牌在海外的第一家汽车制造商，涵盖冲压、焊接、喷漆和总装四大生产流程。项目投资5亿美元，持续4年。计划年产15万辆，国产化率达到65%。通过引进先进技术，图拉工厂不仅展示了中国汽车制造业的新水平，而且引领中国汽车企业走出去，从以前的产品贸易出口走向技术标准出口。

生产过程中，图拉工厂冲压车间拥有全自动封闭式生产线，焊接车间主焊接线自动化率达到100%；涂装车间还采用先进的汽车生产线，有效保证车身漆膜质量，提高线体自动化程度。最终装配工艺采用双线布局，柔性设计既能满足承载车辆的生产，又能满足非承载车辆的生产。

在质量管理方面，为了确保交付给用户的每辆车都符合要求，图拉工厂将对每辆车在出厂前进行100%的静态和动态检查，同时，专业的车辆路试检验员将对车辆进行100%的路试，以确保车辆各个环节的优良质量。

长城汽车相关负责人表示，随着现代汽车产业体系的建立和完善，汽车产业做大做强，中国汽车品牌开始通过出口工艺和技术标准快速提升本地制造水平，以开拓海外市场。

推动经济结构转型升级，建立双边合作模式

目前，中国经济进入深化转型时期，全球化成为企业进一步发展的新增长点。与此同时，品牌建设变得越来越重要。促进从中国制造到中国创造、从中国速度到中国质量、从中国产品到中国品牌的转变，比以往任何时候都更加重要和紧迫。

正是出于这样的思考，长城汽车选择了哈弗F系列的旗舰车型哈弗f7作为第一辆从图拉工厂装配线上下线的汽车。该车以全球思维打造，造型完美，技术配置丰富，旨在树立中国汽车品牌高端形象，为中国汽车企业出口布局赋能。未来，图拉工厂还将投产哈弗f7x、哈弗h9等优质车型。

图拉工厂的建成投产是长城汽车响应国家“一带一路”倡议的重要举措。作为目前俄罗斯图拉最大的工业项目，工厂总产值可超过180亿元，利税可超过30亿元，将雇佣约4000名俄罗斯当地人。更重要的是，通过引进先进的生产技术、质量管理和环保措施，图拉工厂将在未来形成榕树效应，带动当地汽车制造产业集群和下游产业链进一步转型升级俄罗斯当地产业结构。

辐射东欧市场有助于中国汽车品牌的全球竞争

从2018年开始，中国汽车市场将从增量市场转向股票市场。因此，走出去，拓展海外市场，打造具有全球竞争力的产品，打造具有全球影响力的品牌，是中国汽车提高竞争力的必然要求。

图拉工厂的建成投产对长城汽车的全面全球化具有重要意义。通过深入本土化，长城汽车更好地了解其市场的法律法规、消费偏好和质量管理体系，进而高效生产更适合当地市场需求的产品。据了解，未来长城汽车还将在俄罗斯设立研发中心，这将有助于长城汽车在俄罗斯的本土化发展，使其成为长城汽车全球研发体系的重要组成部分。

地图显示，图拉工厂位于俄罗斯图拉州乌兹洛娃工业园区，靠近m4和p140交叉口，距离图拉州首府35公里，距离新莫斯科市18公里。图拉工厂生产的汽车，凭借便利的交通环境，不仅可以覆盖当地的俄罗斯市场，还可以辐射到哈萨克斯坦、阿塞拜疆、摩尔多瓦、吉尔吉斯斯坦等俄罗斯周边国家，成为长城汽车开拓亚欧市场的重要节点。

记者了解到，图拉工厂也有能力为其他中国汽车品牌提供代工装配支持，帮助中国汽车品牌摆脱对当地代工厂的完全依赖，进一步降低合作风险。

长城汽车董事长魏建军表示，中国汽车品牌的全球化不是技术或产品质量的问题，而是是否有足够的全球布局和全球控制能力。这需要更多的资源和精力来应对挑战。可以说，图拉工厂在克服了各种困难和非凡的努力后，正式建成投产。它为中国汽车品牌走向世界探索了一条相对完整的全球化道路，并将对中国汽车产业的全球化产生持久而深远的影响。