（本地）【燕赵新作为致敬40年】“面的”—— 一片黄虫甲天下

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15、世界表面的一条黄色蠕虫

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腰间绑着一个BB机，坐车出去做面。

曾几何时，穿梭在大街小巷的黄脸狼是北京街头最醒目的标志。据说在街道最辉煌的时候，有五万多辆车挤在街上，人们戏称之为黄蝗成灾！

在八九十年代的北京，黄面是一道亮丽的街景。
其实在黄面之前，北京有出租车，主要车型是福特和华沙20；但是每公里25美分的收费和指定酒店、机场的服务模式让大多数人望而却步。真正适合普通人的出租车，得从黄脸开始。

北京亚运会期间，黄脸是街头出租车的主力军
北京亚运会前夕，北京市政府为了解决骑行难的问题，提出了一人招手五车等候的行业发展政策，允许民间资本进入，于是大量民营企业加入，司机去出租车公司买车。所有运营费用由司机自己承担，每月支付800到1500元的管理费。同时，天津生产的黄色大发面包车被出租车广泛使用。起步价10公里，每公里1元。它可以载7名乘客，甚至可以运输电视和洗衣机等大件物品。有时候比公交车便宜，所以广受市民青睐。从1984年到1999年，天津汽车厂生产的30万辆大发汽车，90%供应给全国各地的租赁业。

黄面成为展品
随着我国汽车工业的快速发展和人民生活水平的普遍提高，再加上夏热冬冷，尾气排放严重超标，1998年政府开始大规模扫黄运动，1999年全面退出出租车市场，2002年天津大发停产。

现在黄潮已经退去，留给我们的只有满满的感情和回忆。

你不可能知道梗

【梗1】出租车叫城市卡。1983年，国家决定在天津引进日本大发汽车有限公司的技术，并投入生产微型面包车。目的主要是民用。卡车装上座椅后，可以拉人拉货，为当时的中国人提供了超越汽车选择的性价比；由于市场定位准确，大背离很快被全民认可。在央视播出了《发财、买财、发财》的广告后，其人气席卷全国。

同一个模型在当时广泛应用于各个领域。
其实从技术和舒适性来说，这种大起步并不显眼，车身高，稳定性差，安全性差，排放差；1998年12月29日，首钢第二炼钢厂，1.4万条面条返炉销毁。1999年国庆前，其他的面条都被毁了，仿佛面条的日子一夜之间就彻底结束了。

即便如此，黄脸开启了出租车普及的时代，出租车成为当时的流行语，成为一代人，尤其是80后的挥之不去的感觉和记忆。

面对时代，已经成为一种记忆。
[梗2]身体黄色。第一，符合国际标准。第二，它在一个交通流中有很好的视角和很高的认可度。从黄脸到红李霞，再到桑塔纳、富康、捷达、北京现代、索纳塔、红旗，出租车的城市名片已经实现了跨越式发展和快速变化；但无论如何，改革开放后，黄脸婆真的改变了人们只能坐公交车和自行车出行的方式！

如今，流行的在线出租车服务更加方便高效。
目前，随着时代的进步和智能终端的发展，滴滴打车、神舟专车等各种出租车服务突飞猛进，使人们的出行更加便捷、舒适、时尚、快捷！截至2015年底，中国出租车年客运量约为400亿人次，相当于每天使用出租车服务的人数超过1亿。目前，整个出租车行业也面临着新技术、新形式的冲击。未来中国的出租车行业会给我们带来什么样的惊喜，出租车叫车方式会有什么样的突破，无人出租车会不会真的到来等等。，充满期待。

网友热议: 网友:黄脸爷爷级国神车的外形和现在的小黄车一样高！

网友:明黄色开启了玩手表的时代！中国出租车鼻祖！

网友:目前，五菱洪光有近千万辆车在中国的土地上行驶。他们可以上高速，可以开烂路，可以生孩子，可以拉货。但是在天津大发面前，五菱洪光不得不跪着叫爸爸！

网友:黄大发，好可爱！当年在北京玩面是好事！拉开门坐在后排。遇到坑，要抓紧驾驶座后面的铁管，不然找不到北。

网友:不是黄虫，是红李霞。当时祖国的山河都是红色的，但黄大发却像一个小小的刻在他心里。

网友:我曾经有一辆小黄车，有一天在路上行驶，突然烟囱掉了。我一踩油门，发动机就轰轰烈烈地轰鸣起来，牛逼。

网友:第一次是奥迪。我当时有点不安。这么好的车会让我下车的时候多付钱吗？吼吼！

网友:黄宗羲是哪个朝代的人？樊琴是天一阁的创始人吗？这不是高考历史题，是宁波网车司机资格证考试试题，不管是导游还是司机！

网友:美团上线了，都骂滴滴，但是美团一天不发优惠券会被骂的更惨！如果滴滴不在了，你会回到以前站在路上打车的时候吗？