（本地）农民谢铁桥获国务院特殊津贴

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河间农民谢铁桥得到了国务院的特殊津贴。喜讯传来，在河间四里八乡引起轰动。谢铁桥是谁？他做出了什么贡献才让国务院给他特殊津贴？带着对这位农民的好奇和敬佩，记者近日走近谢铁桥，了解他的事迹，感受这位普通农民的爱国情怀。

一生都在为走钢丝大惊小怪

我这一生，做了一根钢丝。64岁的谢铁桥幽默地说。

谈论与钢丝的联系可以追溯到45年前。那一年，谢铁桥19岁。高中毕业后，他被送到邯郸修铁路。两年后，谢铁桥用自己的努力和一股子精力，从路工到政工，收获了很多知识。项目完成后，他回到张庄村做会计和文员，还在一家村办企业的拉丝模厂做销售员。1981年，村集体企业按规定解散。无奈之下，谢铁桥成了个体户，自己生产拉丝模具。

受杂志上一位美国专家对弧形模的分析和探索的启发，谢铁桥创新性地开发了一种直线拉伸模，在天津的一次大型研讨会上获得了业内专家的一致认可。1988年，谢铁桥承包租赁天津第二预应力厂。十年后，他创办了天津银龙预应力材料有限公司，现在公司在全国有9家分公司，员工2000多人。

谢铁桥几乎把全部精力都投入到了产品研发上。自1990年申请螺旋筋拉丝模第一项专利以来，先后开发了80多项国家专利，其中包括15项发明专利，如世界空白填充高附着力预应力钢丝、中国第一个螺旋筋硬质合金拉丝模等。今天，银龙95%以上的产品、设备和原材料是自主研发的，还参与了预应力系列7项国家标准的起草和修订。

车祸后，他简单包扎了一下，跑回车间做实验

他是个工作狂。四十多年来，他每天三四点起床上班。只要他在家，全家人都要安安静静地走，怕打扰他。谢铁桥的妻子艾说，1994年10月7日，谢铁桥开发的预应力钢筋生产线进行了试验。在去工厂的路上，他突然遭遇车祸，头部受伤，血流不止。司机赶紧把谢铁桥送到医院，但谢铁桥摇摇头，感觉还好。他用冷水洗完伤口，用纱布包好，然后跑到车间，坚持主持实验4个小时。

2015年12月，谢铁桥确诊直肠癌。他拒绝了公司董事会和亲戚带他去北京、上海等大城市做手术的建议，在河间市医院做了手术。半个月后，他继续在公司工作。他说:这个病不会杀我。我还年轻，可以再工作20年。

谢铁桥的书房里，满屋子散落着图纸、杂志和笔记本。艾说:这几年他手里画的图一张一张地堆着，比他身高还高。

前铁道部专家钱树清曾经评价过谢铁桥:老谢太聪明白，只要给他一样东西，没有什么是他做不到的。

他发明的小钢丝已经被用于中国所有的混凝土电杆

2009年5月，大连至哈尔滨铁路全线招标，银龙中标三段。然而短短三个月，钢材价格暴涨，1吨价格涨了1000元。其他供应商已经放弃投标。但银龙并没有食言，继续按时保质供货。为了保证供应，原铁道部责任方自愿为银龙补贴差价。谢铁桥说:“这钱我拿不了。市场波动很正常。我们将按照原始合同中的约定去做。”！

这件事在铁路系统反应强烈。当时铁路系统有句话:有困难就找银龙！在随后的弃标和复标中，银龙以绝对的商业信誉赢得了一个又一个的投标，从而开启了银龙发展史上的新时代。

中国第一条高铁京津城际铁路采用银龙的钢丝；后来的京沪铁路、京九铁路、上杭铁路、津秦铁路等。，银龙丝延伸到全国每一个角落。随后，银龙开发的无砟轨道板打破了国外的垄断，首次应用于中国铁路。

和谢铁桥一起沿着乡间小路开车，他指着路边的电线杆说:从1997年开始，国内所有的混凝土电线杆都用我发明的螺旋肋钢丝。原来的混凝土电杆经常被大风吹断，自从换了钢丝之后就没有发生过。

螺旋肋钢丝广泛应用于轨道板，也代表着中国走向世界。一种看似不起眼的钢丝是国际前沿生产工艺，其中高强度大直径螺旋肋钢丝已通过德国认证，并出口欧盟、北美等发达国家。

2006年，谢铁桥回国投资，创办天津银龙河间分公司和河间宝泽龙金属材料有限公司，2016年，银龙集团纳税1亿多元，其中河间公司纳税2000多万元。通往张庄村的路是谢铁桥修的，他的名字叫铁桥路，但谢铁桥坚决不同意。张庄村党支部书记谢连群说，村里的土地不方便灌溉。谢铁桥还捐赠了1000多万元修建水利，让村里1717亩耕地都能喝到古洋河的水。