（本地）石衡沧港城际等项目今年将开工建设

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石横仓港城际等项目将于今年开工建设

随着雄安新区的建立，京津冀的协调发展将会加快。交通一体化作为京津冀协同发展的骨架体系和主导领域，离不开金融机构的输血和补气。近日，在政府相关部门的指导下，由京津冀政府和中国铁路总公司共同组建的京津冀城际铁路投资有限公司和12家金融机构在北京成立了规模达1000亿元的京津冀城际铁路发展基金，用于铁路建设和沿线土地综合开发。

近日，京津冀铁路投资有限公司与工商银行、农业银行、中国银行、中国建设银行、北京银行、邮政储蓄银行、平安资产管理、招商银行、中国光大银行、兴业银行、北京农村商业银行、首都建设投资有限公司等12家在京机构签约，标志着京津冀城际铁路发展基金正式成立。

据报道，京津冀城际铁路发展基金采用有限合伙制度，吸引社会资本参与，进行市场化运作。基金总规模1000亿元，初始募集规模600亿元，其中京津冀铁路投资公司出资60亿元，吸引社会资金540亿元，期限10年。

记者了解到，此次成立的京津冀城际铁路发展基金由中国工商银行牵头，工商银行出资80亿元人民币，是基金的单一最大投资者，并推荐作为投资委员会委员参与基金的投资决策和日常管理。同时，工行将与基金公司签订投贷联动合作协议，为基金公司提供现金管理、项目银团贷款、日常结算等一揽子金融服务。

京津冀铁路投资公司由京津冀政府和中国铁路总公司共同组建，负责协调京津冀地区城际铁路沿线资源的投资、建设、运营和综合开发。以京津、京包、京唐秦为主轴，以京津冀为核心，新建24条城际铁路，总规模3450公里，形成以四纵四横一环为骨架的城际铁路网。据初步估算，上述项目总投资超过1800亿元。

根据国家发改委批准的《京津冀城际铁路网规划》，京津冀铁路投资有限公司正在全力推进京唐线、京滨线、城际铁路联络线、石横仓港城际、晋城城际、京石城际、卓朗谷堡城际等重点项目前期工作。其中京唐线、京滨线、城际铁路一期工程、石横仓港城际将于今年开工建设。

此外，在三地政府的统一部署下，石横仓港、京石、金城、汤草、卓朗等项目的前期工作正在同步组织推进。