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(热点)外卖骑手,除了送餐还送啥?

来源:沧州明珠网作者:力洁玉更新时间:2020-11-03 06:51:02 阅读:

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从运送食物到解决更直接的需求,我们周围的经济在同一个城市创造了一个便利圈

外卖骑士,除了送餐还送什么?

上海福州路新华书店的工作人员正在把书交给外卖人员。新华社记者丁汀照片

很多人都注意到,路上的外卖骑手不仅在用餐时间会很匆忙,其他时间还会在小区的建筑之间穿梭。

外卖骑手除了提供美味的食物,也开始提供更多的非食品产品和家庭服务。这种变化是如何从提供食物到提供一切和服务的?我们身边的经济未来会如何发展?

外卖软件有了新的玩法

给我买瓶水,给我买些蔬菜,给我送货上门。现在各种需求都可以在饿了么、美团等外卖平台解决。一个人在家,没有任何对症的药,去药店买药很不方便。独自在北京工作的小王告诉记者,自从美团外卖app推出送货上门的功能后,他不再担心买药的不便。送药很贴心很人性化,送药速度很快,20分钟就能送到门口。小王说,如果不知道买什么药,也可以在app上咨询,可以解决轻微的头疼脑热,很方便。

外卖平台的跑腿采购功能除了送货上门,可谓是送各种货。记得有一次,我和女朋友去北京奥林匹克森林公园野餐,突然下起了大雨。因为没带伞,鞋子又湿又湿透。在上海工作的付先生告诉记者,他在饿的时候尝试了代购功能,让骑车人帮忙买了两双拖鞋和两件雨衣,送到了公园,解决了他和女朋友的尴尬困境。那时,我们位于公园的一个角落里,离外面的主干道只有一堵墙。骑手准确地找到了我们的位置,并通过墙把东西递给了我们。傅先生认为骑手是万能的。

(热点)外卖骑手,除了送餐还送啥?

我给客人买了吃的,买了烟,还帮客人扔垃圾送花。有5年工作经验的外卖平台经销商丁世福在接受记者采访时说,除了传统外卖,帮人跑腿代购的订单也在逐渐增多。我收到的订单主要是送餐,但是一天的订单很多,也就是中午和晚上。所以在非高峰期,如果在路上遇到采购订单,我会抢单。60多岁的丁师傅,被夏天晒黑了。他可以接到更多的订单,获得更高的工资。我一天最多能收到60多个订单。这两年跑腿的越来越多,客户要求最多的就是送药,买菜,买日用品。

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外卖骑士拓展新业务背后的因素是什么?

近日,饿了么发布新版本,正式宣布从餐饮外卖平台转型为即时需求的生活服务平台,启动以即时配送服务为核心的零售业改革。决定做什么的核心是从用户的价值和消费者的需求出发,优化升级业务和策略。相关负责人在接受本报记者采访时表示,非餐饮领域外卖服务的增加是基于消费者需求的增加。

该负责人表示,在过去的一年里,饥饿用户的非餐饮需求不断增加,尤其是在超市、果蔬、药品、花卉等类别。疫情爆发以来,饥饿商家数量增长了30%,非餐饮店数量增长速度远远快于整体,宠物店数量增长了6倍,Castroni和母婴店火锅烤肉串数量也增长了3倍以上。消费者的习惯正在沉淀,比如尚超类,虽然疫情得到有效控制后略有下降,但仍比疫情前高得多。负责人说。

新修订的饿了么app升级上线后,涵盖了从送餐到同城提供全服务生活、个性化推荐、基于内容的互动、会员系统升级、打造身边经济四个方面。消费者可能不仅在饿的时候需要饿,在生活和服务的时候也需要饿。负责人表示,公司整体战略在饿的情况下没有改变,人饿了会坚持以人为本的基本理念,推动服务业数字化升级。

交付货物和服务

外卖配送的内涵在不断拓展,商品和服务可以带回家。除了鲜奶,婴儿玩具,美容化妆品,书籍文具,运动器材等零售商品,美甲,美容护理,家政,清洁等物品也会送到门口。

打开饿了么app,在跑腿代购里,在万能哥哥的功能下预置了很多快捷说明供消费者选择:帮忙排队给女朋友道歉,帮我去医院把报告拿下来,各种要求让消费者感叹:还能这样玩吗?

丁师傅告诉记者,除了帮着买东西,送货员还可以帮客户在同城取送物品,在网上名人店里打卡。就连记者采访丁师傅都是通过全能哥的功能实现的。无论什么要求,只要是法律和能力允许的,我们的骑手都会尽力满足客人。丁师傅说,不过,服务配送的订单没那么多,采购配送的订单更多。

北京女孩小李,希望未来的外卖平台能有更专业的服务。我在北京自己租房子,有时候老房子里会有各种小问题,比如空脱氟,下水道堵塞,油烟机需要清洗等等。虽然可以联系房东解决问题,但是来家里的修理工总是来不了那么快,有时候问题要到第二天才能解决。小李表示,外卖平台也可以发展这项业务,解决所有生活的燃眉之急,培养一批具备专业技能和知识的骑手,提供上门服务。

据业内人士介绍,对骑手和平台的要求与送餐有很大不同。比如对给药的需求可能更焦虑。当我们在后台向骑手发送订单时,我们会优先考虑给药订单;如果对服装和美容的需求不那么急,优先级会低一些。我们的物流规划和设计,包括骑手的操作程序和规格,也会有所不同。

电子商务的蓬勃发展证明了数字化的力量,但国内服务业的数字化进程仍然缓慢。业内人士指出,服务业的数字化在一开始是一个新兴的轨道。饿了么、美团等生活服务类应用继续在前端关注用户经济,满足用户需求;后端是商家的数字化,帮助商家更好的获取和管理用户,提高运营效率。

阿里巴巴在电子商务领域有很深的积累,但数字化在服务业的渗透率还处于较低阶段。做数字服务不容易,不仅需要相应的骑手团队配合,还要靠这次升级背后整个团队的力量。饿了么,相关负责人表示,这次提出的新服务,可以理解为当地生活的商业操作系统,做生意的中间站。根据假设,商家使用新的服务,建立独立的中间站后,不仅可以通过中间站观察和分析自己的运营水平,还可以通过中间站在饿了么、淘宝、天猫、支付宝等平台上对自己的店铺进行统一运营。

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当地生活成为一个新的竞争领域

外卖平台拓展了自己的边界,这也是对当地生活市场的竞争。

《中国人寿电子商务市场2019年数据报告》显示,2019年中国人寿电子商务交易规模达到2.176万亿元,同比增长45.27%,成为继工业电子商务(25万亿元)和零售电子商务(10.32万亿元)之后的又一万亿级电子商务市场。

当地生活是一块诱人的蛋糕。电子商务研究中心生活服务电子商务分析师陈指出,狭义的生活服务电子商务是指基于互联网为人们日常消费提供的服务,分为商店服务(包括商店餐饮、酒店、电影院等)。)和家庭服务(外卖)。、家政等。)两类;广义上,生活服务电子商务还包括旅游、旅游、医疗、教育、婚姻、恋爱等生活服务行业的网络化。

投资者看好当地生活的万亿市场。除了阿里和美团,还有来自JD.COM的家政服务,还有很多小的垂直平台。比如很多平台之间竞争激烈,花换花,阿姨换家政,极客维修换维修。外卖龙头企业纷纷进入市场,也证明大家充分认识到本地即时零售配送的巨大市场潜力。

其实服务升级背后是大量技术的升级。据饿了么相关负责人介绍,在阿里巴巴云、达摩院、高德等生态伙伴的支持下,饿了么可以快速训练出一套适应新场景的实时配送能力,在兼顾效率和成本的同时,完成仓位管理、库存管理、拣货路线、配送路线的实时管理。

陈认为,拓展外卖平台服务维度的做法值得肯定,但其本质仍是一个配送服务平台。为了打造核心竞争力,除了升级自身平台,用户权益也是不可忽视的重要出发点。

在布局过程中,二三线城市的便利圈成为了重点。该负责人表示,二三线城市劳动力丰富廉价,有利于建设一支庞大、专业、高效的骑手队伍。在二三线城市的超市配送和餐饮配送中,企业将餐饮配送的多点取货和多点配送与超市配送的集中化相结合,同时重点升级仓库的生产系统和平台的配送系统,让消费者有什么需要就有什么,送到哪里都行。(记者孔)

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